일상적인 온도 상승 테스트 중에 2000A 배전반은 주 버스바가 주변 온도보다 112K(한도를 7K 초과)에 도달하여 고장났습니다. 도체 크기는 더 시원하게 작동하는 이전 설계에서 복사되었습니다. 차이점은 부하가 아니었습니다. 인클로저 환기, 재료 선택 및 도체 모양에 따라 설정된 열 균형이었습니다. ...
View More +완전 절연된 관형 버스 바는 세 가지 주요 절연 재료에 의존합니다. PTFE(폴리테트라플루오로에틸렌) , 에폭시 수지 주조 화합물 , 그리고 EPDM 실리콘 고무 . 각 재료는 전압 등급, 작동 온도 및 환경 노출을 기준으로 선택됩니다. 고주파수 및 내화학성을 위한 PTFE, 중간 전압에서 고체 주조 기계적 강도를 위한 에폭시 수지, 실외 유연성 및 UV 저항성을 위한 EPDM 실리콘 고무 등이 있습니다. 올바른 선택에 따라 버스바 시스템의 유전체 성능, 서비스 수명 및 총 비용이 결정됩니다.
관형 버스바 시스템을 선택하기 전에 엔지니어는 일반적으로 각 절연 유형의 기본 전기 및 기계적 특성을 비교합니다. 아래 표에는 사양 문서에서 사용되는 핵심 매개변수가 요약되어 있습니다.
| 재산 | PTFE | 에폭시 수지 주조 | EPDM 실리콘 고무 |
|---|---|---|---|
| 유전 강도 | 60-80kV/mm | >30kV/mm | 20-25kV/mm |
| 연속온도 | -60C ~ 260C | -40C~130C | -55~180℃ |
| UV/내후성 | 우수 | 보통, 외부 재킷 필요 | 우수 |
| 기계적 강성 | 낮고 유연함 | 높고 견고한 주조 몸체 | 중간, 탄력성 |
| 일반적인 전압 등급 | 0.4-35kV | 0.4-35kV | 0.4-550kV |
| 최적의 응용 프로그램 | 화학공장, 배전반 | 실내 변전소, 소형 버스웨이 | 실외선, 풍력발전단지, 해안부지 |
관형 버스바가 공격적인 화학 환경이나 넓은 온도 변화에서 작동해야 하는 경우 PTFE 포장 또는 압출이 선택됩니다. 이 소재는 수분 흡수율이 거의 0에 가깝고 유전 손실 계수가 낮아 수년간의 열 순환 후에도 부분 방전 수준을 안정적으로 유지합니다. 석유화학 및 제약 시설에서는 재료가 균열 없이 산성 미스트, 용매 증기 및 오존 노출에 저항하기 때문에 PTFE 관형 버스 바가 자주 지정됩니다. 중전압 도체의 PTFE 층 벽 두께는 일반적으로 1.5mm ~ 3mm 범위이며 목표 내전압에 도달하기 위해 여러 번 랩을 적용합니다.
진공 주조 에폭시 수지는 도체 주위에 단단하고 빈 공간이 없는 절연 쉘을 형성합니다. 이 프로세스는 전기장 스트레스를 집중시키고 부분 방전을 유발할 수 있는 에어 갭을 제거합니다. 캐스트 에폭시 층은 구조적 구성 요소 역할도 하므로 부스바 자체가 기계적 강성을 얻고 외부 지지 브래킷이 많이 필요하지 않습니다. 에폭시 수지 주조 관형 버스 바는 실내 배전반실, GIS 통합 및 컴팩트한 위상 간격이 우선시되는 고밀도 버스웨이 트렁킹을 위한 표준 선택입니다. 경화는 수축 균열을 방지하기 위해 제어된 온도의 진공 상태에서 수행되며, 마감된 표면은 일반적으로 클래스 III 오염 수준에 대한 추적 저항성을 갖습니다.
EPDM 실리콘 고무 절연체는 유연한 슬리브로 압출 또는 성형되어 버스바가 절연 피로 없이 열 팽창과 기계적 진동을 흡수할 수 있도록 합니다. 강력한 소수성 표면 특성과 결합된 이러한 유연성 덕분에 EPDM 실리콘 고무 관형 버스 바는 해안 풍력 발전소, 머리 위 전송 범위 및 염수 분무 또는 폭우에 노출되는 모든 실외 설치에 매우 적합합니다. 소수성 표면은 물을 빠르게 배출하고 추적을 방지하여 습한 오염 조건에서도 누출 전류를 낮게 유지합니다. EPDM 제제는 또한 약 -55C까지 탄성을 유지하므로 추운 기후 변전소에서 재료가 뻣뻣해지거나 갈라지지 않습니다.
위에서 설명한 전압 등급 및 환경에 맞게 설계된 완전 절연 및 지원 구성 요소 선택.
자재 선택은 먼저 설치 환경을 기준으로 한 다음 전압 등급 및 기계적 제약 조건을 기준으로 해야 합니다. 다음 체크리스트에는 조달 엔지니어가 사용하는 일반적인 사양 기준이 반영되어 있습니다.
재질에 관계없이 완전 절연된 관형 부스바는 설치 후 절연 저항 검증이 필요합니다. 2500V 절연 저항계는 위상 간 저항과 접지 저항을 측정하는 데 사용되며 허용 가능한 판독값은 1 메가옴 이상입니다. IEC 61439-6에 따라 고장 없이 42kV AC를 견딜 수 있는 시스템을 갖춘 상용 주파수 내전압 테스트도 권장됩니다. 장착 브래킷은 약 1.5미터 간격으로 배치해야 하며, 특히 경질 에폭시 섹션보다 더 많이 구부러지는 EPDM 실리콘 고무 섹션의 경우 단열재 재킷의 열적 움직임을 수용하기 위해 장거리에 확장 조인트를 추가해야 합니다.
동일한 부스바에서 PTFE와 에폭시 수지를 결합할 수 있습니까?
예. 일부 프로젝트에서는 견고한 실내 섹션에 에폭시 수지 주조를 사용하고 연결 지점에 PTFE로 감싼 유연한 조인트를 사용하여 필요한 경우 구조적 강성과 내화학성을 결합합니다.
EPDM 실리콘 고무에는 보호용 외부 재킷이 필요합니까?
일반적으로 아니요. EPDM 실리콘 고무는 본질적으로 UV 및 오존 저항성이 있으므로 일반적으로 추가 보호 피복 없이 최종 외부 층으로 설치됩니다.
실외에서 가장 긴 사용 수명을 제공하는 재료는 무엇입니까?
EPDM 실리콘 고무 is usually rated for the longest outdoor service life due to its hydrophobic, self-cleaning surface, which limits tracking and contamination buildup over time.
에폭시 수지는 옥외 설치에 적합합니까?
에폭시 수지는 내후성 외부 코팅과 함께 사용하면 실외에서 사용할 수 있지만 추가 보호 없이는 실내 또는 밀폐된 환경에 더 적합합니다.
일상적인 온도 상승 테스트 중에 2000A 배전반은 주 버스바가 주변 온도보다 112K(한도를 7K 초과)에 도달하여 고장났습니다. 도체 크기는 더 시원하게 작동하는 이전 설계에서 복사되었습니다. 차이점은 부하가 아니었습니다. 인클로저 환기, 재료 선택 및 도체 모양에 따라 설정된 열 균형이었습니다. ...
View More +오후 3시에 일년 중 가장 더운 오후, 해안 발전소의 4,000A 배전반이 그 주에 세 번째로 작동했습니다. 디자인은 괜찮았고 차단기 테스트도 괜찮았습니다. 진짜 범인은 구멍이 뚫려 버가 솟아올라 토크가 내려간 메인 바의 볼트 조인트입니다. 버는 대부분의 접촉 영역을 묻었고 저항은 점점 커졌으며 매일의 ...
View More +두 개의 카탈로그에 100×10mm 알루미늄 바가 무엇을 운반할 수 있는지 물어보면 두 가지 다른 답을 얻을 수 있습니다. 하나는 800A, 다른 하나는 965A입니다. 알루미늄 버스바 전류용량 차트는 금속만의 특성이 아니기 때문에 둘 다 맞을 수 있습니다. 이는 온도 상승, 주변 온도, 장착 방향 및 인클로저...
View More +전류용량 질문은 온도 질문이기도 합니다. 100x10mm 구리 버스 바는 주변에 다른 바가 포장된 밀봉된 인클로저에 설치될 때까지 1000A 배전반에 대한 안전한 선택처럼 보일 수 있습니다. 동일한 막대는 혼잡한 공간에서 야외에서보다 훨씬 적은 전류를 전달할 수 있습니다. ...
View More +버스 바 절연체는 플래시오버로 인해 스위치기어 섹션이 무너지거나 지지대가 균열되어 버스바가 처질 수 있을 때까지 일상적인 작동 중에 거의 주의를 끌지 못합니다. 절연체는 수천 볼트의 활성 도체와 이를 통과하는 접지 프레임 사이에 있는 유일한 구성 요소입니다. 재료, 높이 및 기계적 등급을 올바르게 얻는 것은 나...
View More +