Magnesium-Aluminum Alloy Busbar Manufacturer

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초고전압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바

초고전압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스 바는 초고전압 송전 및 변환 시스템을 위해 특별히 설계된 핵심 전도성 부품입니다. 마그네슘-알루미늄 합금을 주재료로 활용하고 첨단 합금 배합 및 정밀 공정을 통해 제조되어 탁월한 전기적 성능, 기계적 강도 및 내후성을 갖춘 관형 도체 시스템을 형성합니다. 제품 라인에는 6063G 알루미늄-마그네슘 합금, LF21Y 알루미늄-망간 합금, 6R05 희토류 알루미늄 합금, 2A14 내열 알루미늄 합금 등 다양한 재료 사양이 포함되어 있으며 220kV, 500kV, 750kV, ±800kV 및 1000kV 시나리오를 포함한 초고전압 애플리케이션을 포괄적으로 포괄합니다.

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기술적 장점


첨단 소재 기술

독립적으로 개발된 희토류 및 내열성 알루미늄 합금 제제를 활용하며 재료 성능은 국제적으로 앞선 표준을 충족합니다.

합금 구성은 전기 전도성, 기계적 강도 및 내열성의 균형을 맞추도록 최적화되었습니다.


정밀 제조 공정

수평형 핫탑 주조 기술은 재료 순도와 미세구조 균일성을 보장합니다.

가로 피어싱 열간 압연 기술을 사용하면 원활한 튜브 생산이 가능하여 용접 이음새의 약점이 제거됩니다.

열역학적 처리 및 다중 패스 냉간 인발 공정은 재료의 미세 구조를 정밀하게 제어합니다.


우수한 전기적 성능

높은 전도성: 강력한 전류 전달 용량과 높은 전송 효율.

저손실: 탁월한 대류 열 방출 설계로 온도 상승을 제어하고 에너지 손실을 최소화합니다.

높은 전류 운반 용량: 초고전류 전송 요구 사항을 지원합니다.

높은 온도 저항: 최대 150°C~200°C의 작동 온도와 고온 조건에서 안정적인 성능을 제공합니다.


믿을 수 있는 안전 성능

완전 차폐 설계: 코로나 방전 없이 균일한 전기장 분포.

내식성 : 고급 표면 처리 기술로 강력한 내식성을 제공합니다.

IceProof 성능: 특수 표면 처리로 얼음 형성을 방지합니다.

내진성: 구조 설계는 고강도 지진 환경에 적응합니다.




특징

재료 특성: 초고전압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바는 마그네슘과 알루미늄의 최적화된 비율을 사용하여 탁월한 전기 전도성을 보장하면서 상당한 무게 감소를 달성합니다. 높은 비강도와 뛰어난 내식성으로 인해 특히 초고압 애플리케이션에 적합하며 전류 분포 균일성을 효과적으로 개선하고 전체 시스템 부하를 줄입니다.


기계적 성능: 이 제품은 뛰어난 인장 강도, 굽힘 저항 및 진동 저항을 보여 기존 설계보다 더 넓은 범위의 설치를 지원합니다. 높은 풍압 및 강한 진동과 같은 극한 환경 조건에 완벽하게 적응하여 풍력 발전 및 철도 운송과 같은 까다로운 응용 분야에 안정적인 구조적 안정성을 제공합니다.


절연 및 공정 호환성: 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스 바는 에폭시 진공 주조 및 PTFE 포장을 포함한 다양한 절연 공정과 탁월한 호환성을 나타냅니다. 특수 표면 산화 처리는 절연 접착 문제를 효과적으로 해결하여 절연층과 도체 사이의 긴밀한 결합을 보장하여 다양한 환경에서 절연 신뢰성 요구 사항을 충족합니다.


응용 시나리오 확장: 전통적인 풍력 및 태양광 응용 분야를 넘어 이 제품은 해상 풍력, 염수 안개 환경 및 고지대 발전소와 같은 혹독한 조건에 특히 적합합니다. 또한 철도 운송 및 항공우주와 같은 특수 응용 분야에서 경량 설계 및 내식성에 대한 엄격한 요구 사항을 충족하여 폭넓은 산업 적응성을 보여줍니다.

회사 소개
Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd.
Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd.
Founded in June 2018, Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd. is a Custom Ultra-high Voltage Busbar System Manufacturer and OEM Magnesium-Aluminum Alloy Busbar Factory, it has rapidly grown into a specialized high-tech enterprise in the field of high and low voltage busbar systems.
우리는 업계 전문가, 수석 엔지니어링 및 기술 인력, 수년 동안 전력 장비 기술에 종사해 온 경험이 풍부한 생산 전문가로 구성된 전문 팀을 모았습니다.
당사의 주요 제품에는 구리 및 알루미늄 튜브 버스바, 풍력 발전 튜브 버스바, 집중형(콤팩트) 버스바 및 슬라이딩 접촉 라인 시스템이 포함됩니다. 우리는 발전소, 변전소, 풍력 발전소, 철도 운송 및 산업 시설에 안정적인 전력 전송 경로를 제공하는 0.4kV~35kV 완전 절연 밀폐형 튜브 버스바 및 저전압 주조 수지 버스웨이 시스템의 R&D 및 제조에 중점을 두고 있습니다.
명예 증서
  • 사업 허가증
  • 실용신안 특허증
  • 실용신안 특허증
  • 실용신안 특허증
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  • 실용신안 특허증
  • 실용신안 특허증
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뉴스
  • 알루미늄 부스바 연결부의 산화는 자연 산화물 층을 기계적으로 제거하고, 청소 후 즉시 산화 방지 접합 화합물을 적용하고, 올바른 도금 또는 바이메탈 커넥터를 사용하고, 적절한 토크와 밀봉을 유지하여 습기와 공기가 접합부에 다시 들어갈 수 없도록 함으로써 방지됩니다. 이 네 단계를 함께 수행하면 잘 설계된 연결이 이루어집니다. 관형 버스바 시스템 수십 년 동안 안정적으로 유지될 수 있지만, 그 중 하나라도 건너뛰는 것이...

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  • 완전 절연된 관형 버스 바는 세 가지 주요 절연 재료에 의존합니다. PTFE(폴리테트라플루오로에틸렌) , 에폭시 수지 주조 화합물 , 그리고 EPDM 실리콘 고무 . 각 재료는 전압 등급, 작동 온도 및 환경 노출을 기준으로 선택됩니다. 고주파수 및 내화학성을 위한 PTFE, 중간 전압에서 고체 주조 기계적 강도를 위한 에폭시 수지, 실외 유연성 ​​및 UV 저항성을 위한 EPDM 실리콘 고무...

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  • A 전력버스웨이 금속 인클로저 내부에 내장된 견고한 구리 또는 알루미늄 도체를 통해 전류를 전달하는 조립식 완전 밀폐형 배전 시스템으로, 중전류 및 고전류 실행을 위한 케이블 및 도관 묶음을 대체합니다. 전류 정격은 일반적으로 40A ~ 6300A이며 현대 시스템에 사용되는 샌드위치 절연 구조는 동일한 공기 절연 버스 덕트에 필요한 공간의 50~60%만 차지하며 긴 피더 실행에 걸쳐 전압 강하를 낮게 유지합니다. 이로 인해 전력 버...

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알루미늄 합금 관형 버스 바 Industry knowledge

1. 초고압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 부스바란?

초고전압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바 초고전압(UHV) 송전 및 배전 시스템용으로 설계된 마그네슘-알루미늄 합금으로 구성된 고성능 전도성 부품입니다. 알루미늄의 경량 장점과 마그네슘의 높은 기계적 강도를 통합하여 대전류, 저손실 전력 전송의 핵심 캐리어 역할을 합니다. 전문가 초고압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바 제조업체 안정적인 성능과 긴 서비스 수명으로 UHV 표준(≥500kV)을 충족하는 제품을 생산합니다.

(1) 핵심성과지표

믿을 수 있는 회사의 제품 초고압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바 제조업체 정격 전압이 500kV-1000kV , 정격 전류 최대 12000A , ≥60% IACS의 전기 전도도. -40℃~150℃의 작동 온도를 견딜 수 있으며 인장 강도는 180~250MPa로 열악한 전력 시스템 환경에 적합합니다.

2. 초고압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 부스바의 주요 용도

UHV 전력 시스템의 핵심 구성 요소로서 초고전압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바 주로 다음을 포함하여 고전류 전송 및 안정적인 절연이 필요한 시나리오에 널리 사용됩니다.

  • 변압기, 회로 차단기 및 기타 장비 간의 버스 바 연결에 사용되는 UHV 변전소(500kV 이상).
  • 발전소(수력, 화력, 신에너지), 발전기를 전력망에 연결하여 대전류 출력을 제공합니다.
  • UHV 전송선 연결 노드로 전력 손실을 줄이고 장거리에서 안정적인 전력 전송을 보장합니다.
  • 고부하 및 고전압 작업 조건에 적합한 대규모 산업용 전력 분배 시스템(야금, 화학 산업).

초고전압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바 기존 버스 바의 중량 및 손실 문제를 효과적으로 해결하여 동력 전달 시스템의 효율성을 향상시킵니다.

3. 기존 부스바와의 성능 비교

초고압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바와 기존 버스바의 성능 비교
공통로 유형 체중(kg/m) 전력 손실 최대 전압
초고전압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바 8-12 낮음(100m당 2% 이하) 1000kV
전통적인 구리 버스 바 25-30 중간(100m당 3.5% 이하) 500kV
일반 알루미늄 버스 바 7-10 높음(100m당 4% 이하) 220kV

전문가 초고압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바 제조업체 합금 비율을 최적화하여 제품을 구리 버스 바보다 가볍고 일반 알루미늄 버스 바보다 에너지 효율적으로 만들어 UHV 전력 시스템에 선호되는 선택입니다.

4. 자주 묻는 질문

Q1: 초고전압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바의 수명은 얼마나 됩니까?

A: 부식 방지 처리를 하면 도움이 될 수 있습니다. 30~40년 정상적인 작업 조건에서 UHV 전력 시스템에서.

Q2: 신뢰할 수 있는 초고전압 마그네슘-알루미늄 합금 관형 버스바 제조업체를 선택하는 방법은 무엇입니까?

A: UHV 제품 유형 테스트 보고서, 안정적인 합금 재료 품질 및 풍부한 프로젝트 적용 경험을 갖춘 제조업체를 우선시하십시오.

Q3: 실외의 열악한 환경에서도 사용할 수 있나요?

A: 예, 내후성이 뛰어나고 고온, 저온 및 염수 분무를 견딜 수 있어 실외 UHV 변전소에 적합합니다.

Q4: 이 공통로의 최대 범위는 얼마입니까?

A: 최대 지원 범위는 도달할 수 있습니다 8미터 , 지지대 수를 줄이고 설치를 단순화합니다.